主被式汽車駕駛模擬系統 由駕駛座艙、中間聯網系統和中央監控臺組成。
一、座 艙
YM-8型座艙
汽車駕駛模擬器座艙由駕駛艙座、視景計算機、視屏（19吋彩色顯示器）、數據傳感板、數據采集板等組成。
駕駛艙座由“五大”操縱機件、手制動、儀表臺及儀表、座椅等組成，除變速器開關量外，其他均為模擬量，轉向能夠自動回正，離合器為實車離合器，能明顯結合、分離、半聯動狀態。
各操作件通過各自的傳感器，經數據傳感板給計算機信號，然后經計算機處理數據給電視機信號，達到模擬目的。
YM-8型座艙的特點功能：
中央監控臺由P4計算機、顯示器（19″）打印機、鍵盤等組成。顯示器可任選一臺駕駛模擬器的駕駛聲景，畫面監視窗口將顯示與被監視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件、手制動、車速、轉向燈、點火、開鎖、鳴號等的操作行為。
駕駛模擬器可選擇：道路、天氣。可打印成績明細，輸入學員檔案。
三、汽車駕駛模擬器
功能技術指標
1.具有主被動式雙重功能：主動和被動訓練模式的視景圖像均由計算機生成，區別在于被動式。
模擬視景變化由計算機程序控制，它發出語音指令，學員按指令操作。主動式的視景變化由學員駕駛產生，被動式駕駛模擬主要用于初級階段，主動式駕駛模擬主要用于中、高級階段學習。
2.視景圖像技術指標：前視景(占主體，有顯示擋位，成績分數)；后視景(后視鏡，可拖動)；模擬儀表(車速、里程、發動機轉速，可關閉)；車頭(貨車，吉普車，轎車，大客車)；通過雙擊鼠標可實現正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。
3.主控臺可控制20臺駕駛模擬艙，20臺之間具有交互式訓練功能。每單機也可獨立使用,所有駕駛模擬艙都具有駕駛復現功能。
4.訓練場景科目：一般道路、高速公路、城市道路和專項訓練、危險場景專項訓練共有10個場景進行特殊訓練，分別為：曲線穿樁、倒車移位、8字形路、直角彎路、蛇形路，障礙橋訓練(包括單邊橋、雙邊橋及騎越障礙)，凹凸路訓練(包括單凸路，雙凸路及橫斷路)，山區道路1，停車訓練(包括就位停車、順位停車及斜位停車)，山區道路2。
道路中有：立交橋、隧道、十字路口、匝道、人行道、坡道、交通標志、標線、崗亭和交警、行人(會走)、自行車(會走)、紅綠燈(會變)。
5.天氣一般道路可選擇4種天氣：白天、雪天、雨天、霧天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它場景只可以選擇白天。
6.畫面選擇:可以選擇“打開”或“關閉”,“后視鏡”,“向導地圖”,“錯誤提示”,“成績”。
7.其他車輛選擇：各道路分4種數目選，最多為60輛。
8.車型選擇： 在訓練中,可有4種車型選擇：“小轎車”,“吉普車”,“大貨車”,“大客車”。
9.汽車模擬技術指標：汽車多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬。
10.中央監控臺
11.測試調整功能:機器是否正常,只要打開測試界面便一目了然,并可作學員跟著教練操作曲線學仿。
四、視景圖像
視景全部由計算機實時生成三維圖像。
被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用，學員可以按照操作語音提示學習。購機單位也可以自行配置駕駛文件,選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
網絡訓練中，主控制程序最多可帶20臺駕駛艙，各模擬器可以看見其他模擬車輛，并可以看見其轉向燈、制動燈以及50米內的鳴號聲音。通過模擬各種危險和交通環境，訓練駕駛員的心理素質和反應能力。
五、計算機配置：
CPU：奔騰4 2.4G 顯卡：64M；內存：256M；硬盤：80G
六、車型選擇：
東風、解放、桑塔納、吉普、捷達等車型任選。
轉向燈等操作機構的工作狀態。1、實車的變速箱總成頂蓋
2、實車的離合器
3、制動部分
4、離合器高低顯示
5、制動高低顯示
6、油門大小顯示
7、左右轉向顯示
8、檔位顯示各檔
9、左右轉向燈顯示
10、實車儀表總成
機油過低報警
遠燈指示燈
空氣堵塞指示燈
汽車電流指示燈
手制動指示燈
近光指示燈
